Tin tức
Xem thêm
06
2019-04
05
2019-04
05
2019-04
08
2019-05
17
2019-04
08
2019-04
Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
2019-04
2019-04
2019-04
2019-05
2019-04
2019-04
Rẽ sớm. 09-10 Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Bạn Cùng Chơi
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát. Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.Tiến Lên solo tải game web game Hitclub Hit.Club